培育千亿临港产业港口物流园加快打造港口新城
2月25日清晨,从阳逻港驶来的“交发向阳99”号,缓缓停靠在武汉经开港口公司公用综合码头。约一个小时后,这艘5000吨级货轮上装载150多个集装箱驶离。
“从今年1月份以来,我们平均每天要完成1000多个标准集装箱的装卸任务,全天不停工。” 武汉经开港口有限公司运营管理操作部控制中心主任屈伟说。
“这几年,从我们码头出海的货物以新材料、电子电器、汽车零部件等工业用品居多。”武汉经开港口有限公司副总经理王远辉介绍,过去从经开港运出去的货物大多数是农副产品,近几年运出去的工业品超过70%。
2020年,武汉经开区出台“促进一类口岸扩大开放意见实施细则”,明确对港口航线、集装箱装卸作业费、集装箱重箱等三个方面给予支持。
2021年,武汉经开区投资1亿多元,高标准推进纱帽、邓南、水洪口3个作业区水运口岸建设。新开通经开港——黄石天海港、经开港——宜昌港航运航线。加大招商引资力度,储备了包括纽客云、丰树集团物流产业园、武汉智能冷链产业园、新型城市建材产业园等在内的多个意向投资项目。
面向“十四五”,港口物流园将对标一流内河港口,以纱帽、邓南、水洪等国家一类口岸为依托,围绕产业需求,着力优化港口岸线、功能布局,加强港口基础设施建设,完善多式联运体系,积极建设武汉西南集装箱分拨中心、粮食能源分拨中心和水铁联运中心,打造武汉西南枢纽港。同时,稳步推进国家物流枢纽、国际国内物流大通道和区域集散分拨网建设,做强港口物流产业,深入推进港产城融合发展。
港口物流园负责人表示,园区将抢抓武汉经开区“二次创业”带来的发展新机遇,以转型升级为核心,进一步优化营商环境、改革创新,着力构建现代临港产业体系,奋力培育千亿临港产业,打造汉南港口新城。
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