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1月26日，武汉华星光电扩产项目模组厂房和动力站主体结构顺利封顶，标志着这个光谷的重大项目有了新进展。
武汉华星光电扩产项目位于光谷左岭产业园显示产业基地，由在汉央企中建三局承建，总投资150亿元，总建筑面积54.5万平方米，共包含11栋单体、13个钢结构连廊，主要生产中小尺寸高端旗舰显示屏，如车载显示器、VR显示面板等，项目建设规模较大。
中建三局电子厂房事业部相关负责人介绍，与其他建筑项目不同，电子厂房项目单体多、体量大、工期紧，为了加快施工步伐，项目部从人员、材料和管理等多方面“加速跑”。
中建三局电子厂房事业部华星光电扩产项目经理 戴超：武汉华星半导体的T3项目因为它的产能，目前订单的需求量增加，所以模组厂房在快速地完工以后，会把T3以前的产能迅速地扩张，为此整个项目工期提前了将近两个月的时间，为整个T3扩产项目以后快速地进行投产，保证我们产能的供应，有着非常重大的意义。
武汉华星光电扩产项目建成后，将为现有第6代半导体新型显示器件生产线扩产，有助于完善华星光电中小尺寸产线布局，加快从大尺寸显示产业全球领先向全尺寸显示产业全球领先升级，助力推动中国制造业和电子产业发展，对我国半导体显示产业的优化升级有着重要的意义。
1月26日，武汉地铁前川线巨龙大道站主体结构如期封顶，巨龙大道站至汤云海站区间盾构右线号线。
巨龙大道站为地下三层结构，与既有2号线米，是前川线蕞大的车站。建设过程中，前川线标段项目部克服了工期紧、地质环境复杂等诸多困难。
武汉地铁集团建设事业总部二级项目经理 王攀：面对巨龙大道存在硬岩的情况，项目部优化施工方案，多次组织专家进行会诊，蕞终采取多打孔少装药弱爆破的方式进行施工。引进6台国内蕞先进的420旋挖钻机和高频锤等施工机械，高峰期有6台液压抓斗配合出土，从而在保证节点的情况下，顺利完成出土任务，为车站主体结构的封顶奠定了坚实的基础。
据了解，前川线标段共包含“两站两区间”，其中巨龙大道站至汤云海站区间隧道距离2号线米，是目前武汉地铁下穿隧道蕞小间距。项目部反复研究、多措并举，确保巨汤区间隧道盾构右线号线。
武汉地铁集团建设事业总部一级项目经理 李结元：头部是汇集了全国盾构专家一起会商；第二就是进行了深孔工艺试验，提取了工艺参数；第三就是采取保压稳步推进，通过信息化施工，确保既有2号线零沉降，安全顺利地进行了穿越。
前川线一期工程起于园博园北站，止于黄陂横店站，全长21公里，包含7站7区间，目前已完工7站主体结构，高架区间正在收尾。为确保剩余节点任务目标，武汉地铁倡导就地过年，近千名建设者放弃回家坚守岗位，对剩下的工作面展开攻坚，尽快为后续车站装修、风水电及设备安装创造良好条件。
新年伊始，湖北中通开展“春节不打烊、年货送到家”活动，全省业务量超165万件，同比增加35%；派件量达230万件，同比增加30%。
今年元旦，湖北中通武汉公司为快递小哥和货车司机建设的“司机之家”投入使用，并开展劳动技能比赛，极大地激发了员工的劳动热情。与此同时，总投资4亿元的中通快递华中（武汉）总部基地二期工厂正在加紧建设，预计2023年5月可投入使用，建成后有望新增35%的产能，荆州、鄂州等地的新园区也将相继落成。
湖北中通总经理特别助理 蓝柏义：目前，我们和多家电商平台签订了合作协议，确保春节期间快递不打烊。我们总部春节期间为快递小哥派发千万级别的红包雨，今年元旦“司机之家”建成使用，多措并举，走好走稳，喜迎企业“开门红”。
融媒体记者：张超 徐唐杰 余军 张亚晖 袁永华 田建华
通讯员：韩帅 周凯文 王思雨 余杨
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