力争2至3年，新能源整车产能将达到50万辆/年，逐步形成近千亿的电池、电控、电机、底盘部件、传感器、车规级芯片等产业。

　　观点网讯：6月29日，2022中国汽车供应链大会暨首届新能源智能网联汽车生态大会在武汉经开区开幕，武汉经开区智能网联和电动汽车产业园挂牌成立。

　　智能网联和电动汽车产业园原为武汉经开区汽车及零部件产业园。园区设立于2015年5月，规划面积57.29平方公里，工业经济体量居武汉经开区第二位。现有各类企业770家，其中，规模以上工业企业169家、外资企业21家、高新技术企业77家、上市企业1家、上市后备企业7家、汽车零部件企业100余家，2021年实现总营收360亿元。

　　据了解，园区将持续引进一批整车零部件项目，引导新能源和智能网联汽车产业加速集聚，力争2至3年，新能源整车产能将达到50万辆/年，逐步形成近千亿的电池、电控、电机、底盘部件、传感器、车规级芯片等产业。

　　目前，武汉经开区正在以构筑武汉汽车产业集群。

　　在新能源整车方面，武汉经开区将用两到三年的时间，通过新建和改造现有整车厂，使新能源汽车的产能突破百万辆，成为国内排名前列的新能源汽车产能基地，带动近千亿元规模的电池、电机、电控、传感器等供应链市场，建成国内蕞大的氢燃料电池膜电极研发、生产基地。

　　在芯片和屏幕技术方面，全力支持华中首个车规级IGBT生产基地建设和全国首款7nm“龙鹰一号”智能座舱芯片量产，与车载屏幕企业联手支持屏幕技术创新。

　　在智能网联方面，与企业深度合作，以军山新城为核心打造智能网联与智慧城市协同发展的“双智”之城，与整车企业、手机企业联手布局“汽车 手机”的智能生态链。

　　未来两到三年内，将形成100万辆的新能源汽车产能，实现L3级辅助驾驶量产装车，全力推动氢能汽车、智能驾驶、飞行汽车等前沿技术创新发展。

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