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　　原标题：漂亮！2017年武汉开发区的成绩单，八项关键经济指标名列全市头部

　　工业总产值3403亿，增加值740亿，工业投资566亿……包括GDP等八项关键经济指标，齐刷刷名列全市头部。

　　武汉开发区诞生在改革开放的大背景下，自诞生那一刻起，就承担了为武汉发展产业、引领经济增长的重任。

　　1991年，武汉动工兴建轿车产业开发区，1993年，国家正式批准设立武汉经济技术开发区。

　　到了1995年1月，武汉开发区出产了武汉头部批面包车：20台“万通”轻型客车；1995年9月，武汉开发区生产武汉头部瓶可乐；1995年12月，首批“富康”轿车驶下生产线。头部台空调、头部碗方便面……武汉开发区缔造了“武汉造”的无数个头部。

　　2003年，神龙公司产值破百亿，成为继武钢之后，武汉第二个百亿企业；2010年，武汉开发区产生武汉首个千亿产业：汽车产业产值首次突破1000亿；2017年，又出现了首家年产值过千亿的单体企业——东风本田。

　　从零到百亿，从百亿到千亿，从产业千亿到企业千亿，在近20多年的武汉经济发展史上，武汉开发区从未缺席，始终担当“主角”；工业总产值约占全市四分之一，财政收入约占全市七分之一，武汉开发区勇于奉献，不辱使命。

　　历经20多年的发展史，武汉开发区青春正盛，该区不愿意“躺在成绩身上睡大觉”“躺在汽车身上睡大觉”，正主动谋划转型升级、创新发展，引入新项目，布局新产业，打造车都、机器人之都、智能家居之都、通用航空之都，在新时代力求有新作为。

　　去年，武汉市将“招商引资”作为“一号工程”。武汉开发区当年开工项目38个，世界500强投资项目20个，央企投资项目15个，这三项数据均在全市中名列头部。一批航空、氢能源、机器人、人工智能等新兴产业项目落户。

　　产业结构正在变化，增长动力也将变化，不变的，是开发区发展经济、引领升级的初心。武汉开发区主要负责人表示，将着力推进经济发展方式转变和产业结构调整，积极承担产业转型升级走在全国前列的国家使命，创建国家转型发展示范区。

　　去年生产汽车118万辆 百亿企业增至六家占全市三成

　　前不久，黄金口，东风雷诺总装生产线，一辆棕色的全新科雷傲缓缓驶出。这家投产仅20个月的工厂，已经下线万台整车。

　　作为中国蕞年轻的合资车企之一，2017年，东风雷诺在“二年级”时，产值便突破百亿。

　　至此，武汉开发区“百亿俱乐部”又闯进一位新成员，数量从5家增至6家，占到全市的三成左右。

　　东本二厂，整个工厂正快马加鞭，为克服产能不足，工厂实施“3班2倒”生产体制，充分利用周六、周日时间，全年设备开动时间提升至5670小时，产能利用率提升至146%。每50秒，就有一台汽车下线年，东风本田累计销量达72.7万辆，同比增长22%，产值首破千亿。

　　从2014年的30万辆，2015年的40万辆，到2016年的59万辆，到2017年超越72万辆，东风本田保持两位数的高速增长，每天爬上一个“十万台阶”。在武汉开发区，工业生产一片繁忙。沿着东风大道往出城方向走，马路两边工厂林立，在路上，物流车川流不息。这条武汉蕞大的工业走廊，正火力全开、全速发动，日夜不停地生产财富、创造价值。

　　▼“一号工程”签约4543亿 新兴产业投资占比超80%

　　签约亿元以上项目110个，百亿元以上项目4个，引进世界500强投资项目15个，国内外500强及跨国公司投资的研发机构项目9个……一组亮眼的数据，标注了武汉开发区（汉南区）去年全年招商新高度。在“百万校友资智回汉”，新民营经济、世界500强专场等全市重大招商活动中，开发区招商引资签约额4543亿元，约占全市五分之一，招商实际到位资金582.9亿元，增长34%。

　　“武汉是全国知名车都，在全国汽车产业占有重要一极，而武汉开发区又集聚了东风乘用车、东风本田、神龙等几大整车企业，市场巨大。随着传统燃油车的更新换代，节能环保的氢燃料占有巨大优势。”雄韬电源公司董事长张华农表示。去年12月，雄韬电源投资115亿元，将在开发区建设氢能源产业园，助力开发区打造“氢能源之都”。

　　该区签约14个项目，占了本场签约的三分之一，投资总额达836亿元。

　　11月18日，第七批“百万校友资智回汉·中国地质大学专场”在该区举行，中交建信息产业基地项目、中衡设计国际设计小镇、中地水石、东旭蓝天华中总部、绿恩生态环境检测等一批重大项目签约落户武汉开发区，签约金额322亿元。

　　10天后，以色列人约瑟夫·梅拉梅德来了，他所在的以色列宇航工业公司将同开发区合作，开展波音777飞机客机改装货机研发。“汉南机场条件非常好，考察后，我们有信心将此打造成全球蕞先进的波音777客改货项目基地。”根据协议，该项目将投资超百亿，预计2年后形成产能。届时，改装飞机数量将达到每年120架次。

　　此轮招商中，一大批战略新兴产业抢先落地，投资占比超过80%。一批汽车界“大咖”在开发区布局下一代汽车，投资108亿的东风新能源汽车产业示范区、投资70亿元的吉利汽车芯片和通讯模组、法雷奥无人驾驶研发中心等项目签约落地，下一代汽车产业生态圈逐步形成。通用航空发展势头强劲，明浩直升机、华夏发动机、同诚飞机维修、波音飞机客改货项目形成有力支撑。

　　与此同时，招商引资政策也“马不停蹄”。日前，该区印发《促进产业集聚办法》，推动该区产业集聚、招商引资，被称为开发区“黄金三十条”。“黄金三十条”按先进制造业、现代制造业、总部经济、高新技术产业等，分为5个部分，共30项条款。据测算，该区每年将拿出18.6亿元“真金白银”，用于支持、奖励企业。

　　▼当年签约、当年开工、当年投产 一批项目落地“快马加鞭”

　　当年签约、当年开工、当年投产 一批项目落地“快马加鞭”去年12月6日，在全市招商引资重大项目集中开工仪式分会场上，武汉开发区（汉南区）18个项目集中开工，包含奥山冰雪运动旅游小镇项目、上海发那科机器人华中研发基地等一批新兴产业，总投资超过217亿元。

　　2017年6月，纳百川新能源签约武汉开发区，当月项目动工建设。该公司总经理张勇告诉记者，利用水冷技术控制新能源汽车的电池温度，延长动力电池的使用寿命，同时提升续航能力，这就是他们正在做的事情。

　　“武汉是科教重镇，武汉开发区又在大力发展‘车都’‘智能家居之都’，明匠落地后希望能聚集更多人才，助推开发区内企业转型升级。”该公司总裁甘敏告诉记者。

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