聚焦旧城改造之古田二路老旧工业区的新崛起
作为传统大武汉的核心区域，在不少老武汉人的心中，硚口具有不可替代的地位。滴水、块肥皂，都是从硚口开始销往各地的。在大汉口传承的过程中，整个硚口的发展保留了传统文化的底蕴。
50年前，这里是闻名的重工业基地，硚口有着灿烂辉煌的过去不过在随后的若干年，破败的厂房、冒着浓烟的烟囱、坑洼的道路一度成为硚口给武汉人的一贯印象。
从2004年开始，硚口区开始了大刀阔斧的旧城改造和新区开发，相关职能部门开始对硚口区的土地结构进行有针对性的规划和逐步调整。2006年，硚口区政府将《关于以城市副中心建设为龙头带动古田板块发展》的议案作为硚口区1号议案提请市人大审议，议案认为，古田区域具备成为武汉城市副中心的所有必要条件，发展古田城市副中心时机已经成熟。随后，旧城改造提速作为一项政治任务成为政府的“使命和责任”。
品牌房企助片区升级 商圈辐射功能日益增强
古田这片汉口典型的工业区，在很长的时间内，发展严重滞后，片区内断档严重，人居环境被各界诟病，商业配套也迟迟不愿进驻。
作为硚口西部旧城改造的重点，区域内交通条件、周边环境和配套设施的逐步改善，新型活力的产业新区开始逐步形成，随着区域价值的提升及基础设施建设的逐步落实，区域经济发展迅速。
近年来，古田成为各大开发商争相进驻的片区，不少品牌房企，如南国置业、融侨、三金、硚房集团、福星惠誉、新长江、保利等都成为片区升级的功臣，古田二路汇丰企业总部对面也将在今年新建天宇集团的项目，在大规模居住小区修建的同时，老工业基地出身的古田也开始焕发出商业繁荣景象。
随着轨道交通一号线的通车，古田片区进入了改造升级的高峰期。
2011年底，投资3亿欧元的英特宜家武汉购物中心和投资12亿元的武汉红星美凯龙世博家居广场同时奠基，标志着古田商圈建设上了一个新台阶。其中，英特宜家武汉购物中心已确定将于今年8月正式开门迎客。
据悉，《2014年硚口区政府责任事项细化方案》中特别提到了加快古田片区改造开发，欲建设汉江湾生态新城的规划。其中，古田二路成为今年古田片区的改造重点。
2013年湖北天众置业有限公司拿下古田二路轻轨旁的面积为12500平方米的商业地块。这宗地块总价33900万元，楼面地价6027元/平，拍卖溢价率达到57.67%。该楼面地价也成为硚口区单块地块楼面地价第二高的地块，仅次于恒隆拿下的顺道街地块。
古田二路轻轨站的另一边，即老武汉啤酒厂的旧址上的凯德广场古田店目前已开始动工。
该地块的占地面积约70,400平方米，凯德商用计划在该地块建造一个以购物中心为主的大型商业地产项目，包括一座6层的购物中心、两栋高品质写字楼和一栋SOHO。此地块于2012年凯德商业以底价6.6亿元拍得，楼面价仅为2700元/平。（古田）凯德广场定位为城市副中心的大型一站式购物中心。
凯德广场靠近江汉六桥方向则是去年年底招商拿下的一宗商住两用地块。此地块总价达143780万元，楼面价4228元/平，净用地面积98000平米。
未来“新汉西”蓝图初现 工业老城待翻新篇
从古田二路轻轨站向外望去，是正在修建的江汉六桥。该桥主线年建成通车。江汉六桥汉口侧设置两个匝道与沿江大道相连，桥梁落地后与古田二路相接；汉阳侧桥梁落地后与郭琴路相接，后期延伸至老汉沙公路。
与凯德广场隔桥相望的是待改造的古田万人社区，这里集中了武汉制药厂、内燃机厂等多家老厂宿舍。规划显示，今年将启动土地征收的有内燃机宿舍片以及易家墩村、舵落口村城中村，古田二路将建成整个硚口地区的商业中心、生态新城。这意味着这一大片的老社区将都面临着拆迁。
而随着拆迁的深入，预计古田二路片区今年还将有多宗土地挂牌出让。规划还显示，今年古田化工企业搬迁将启动片二期三期土地挂牌。与此同时，硚口片区沿江路段改造大部分已完成，未来该区改造重点或将逐渐往宗关方向延伸。
目前，古田片区的繁荣与长期发展的潜能已十分明显的展现出来，轨道交通1号线号线在宗关交叉并贯穿东西南北，形成立体的交通枢纽，不仅承接东西湖区和武广商圈，也能很好的通达汉阳和王家墩CBD，是武汉西部地区通向武汉市商业中心的交通枢纽。由此可见古田片区未来汇聚核心站点，两条地铁交通路线四通八达，交通便利性可想而知。
业内人士称：“古田地区建设城市副中心的优势明显，江汉一桥、江汉二桥和月湖桥等纵向启开汉口大门，建设大道和解放大道相交于此，众多品牌地产企业的入驻使大规模居住区的建设力度空前，大武汉家装、麦德龙等也为建设城市商业副中心打下了商业配套基础，古田正完成从老工业基地向现代生活居住新城的转变。
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