中交二航局双柳基地开园
本报讯（记者 余启兰）近日，记者从新洲区获悉，中交二航局武汉新港双柳基地建成开园，投产后可形成年产8万吨钢结构产品以及10万吨大型桥梁水泥预制构件的生产力。
中交二航局武汉新港阳逻生产基地位于长江北岸，隶属武汉市新洲区阳逻双柳街。在武汉新港核心腹地的新洲双柳古龙产业园内，该项目总建筑面积27.5万平方米，将建成一座5000吨级重件码头，3座5000吨级通用泊位。
新厂区建成后，主要钢结构产品基本定位于加工制作桥梁用钢箱梁、钢桁架和局内施工项目需用的大型、辅助工艺设备。据了解，此项目计划总投资8亿元，建成后将成为二航局科研，生产，仓储物流，大型设备维修生产基地，武汉市蕞大的建筑专业材料周转交易平台也将落户于此。
中交二航局相关负责人介绍，该局目前已获批和承接的项目包括哈尔滨工业新城、武汉东湖未来科技城、株洲湘江六桥等4个BT项目及越南、沙特、斯里兰卡以及中国香港等工程，到“十二五”末，二航局年新增合同额将达650亿元，年营业收入400亿元。
以中交二航局双柳基地为龙头的项目开园后，将牵引武汉新港十二大园区之一的古龙产业园崛起，成为武汉东郊重型装备产业基地。
“鸟巢”的横空出世，让世人惊叹钢构建筑的魅力。如今，武汉新港双柳基地即将年产8万吨钢结构产品，意味着什么，影响如何？
“钢结构产品未来的前景非常好。”昨日，武汉意达钢材网副总经理吉良德分析，近几年，随着建筑行业的发展，全国许多厂房和住宅都用上了钢结构，未来钢结构的大规模应用是一种趋势。
事实上，国家早已发布文件，对钢结构应用进行支持。2009年国务院颁布的《钢铁产业调整和振兴规划》就提出，要研究出台扩大工业厂房、公共建筑、商业设施等建筑物钢结构使用比例的规定。
据了解，除了武汉新港双柳基地，上市公司光正钢构（002524.SZ）位于乌鲁木齐经济技术开发区的年产18万吨钢结构加工基地项目正在进行中。
“眼下，钢铁行业正面临产能过剩和微利困境，进军钢铁深加工领域生产钢结构产品，将是钢贸商提高竞争力的有效途径。”吉良德表示。
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