“车谷中心城”横空出世!东风与武汉经开区发布鼓励汽车消费“车十条”新政
东风汽车600006)集团与武汉经开区发布《关于鼓励汽车消费的“车十条”意见》！积极鼓励汽车消费，给予相关税费奖励政策和购车补贴，促进经开区汽车产业发展。具体如下：
为贯彻落实湖北省政府稳定和扩大汽车消费相关精神，进一步深化政企合作，促进国内经济大循环，提升人民生活质量，特制定鼓励汽车消费十条意见。
本意见适用于：在武汉市购买符合条件的乘用车并在汉上牌且在武汉经开区缴纳车船税的个人消费者。具体车型请详询岚图汽车、东风乘用车、神龙汽车、东风本田和东风日产武汉工厂等在汉经销商。
头部条 实行政府补贴。购买燃油乘用车，给予每台车3000元一次性补贴；购买新能源乘用车，给予每台车5000元一次性补贴；汽车生产企业在销售乘用车车辆时，将消费者可获得的补贴资金金额予以公示，并在车辆销售成交且上牌后7日内先行垫付给消费者，后期再向武汉经开区经济和信息化局统一申报车辆补贴资金。
第二条 东风专项优惠。新购车辆享受东风公司3000元现金、油卡或等值大礼包等补贴；
第三条 贷款优惠政策。东风公司给予贷款贴息政策，蕞低可享受0息购车贴息，标准以东风公司公告为准；
第四条 车险优惠政策。统一在相关保险公司办理车辆保险手续，并享受保险公司给予的优惠；
第五条 优化售后服务。规范东风汽车授权销售网点售后服务，新车在享受厂家免费保养的基础上，再赠送2次基础保养服务；
第六条 在东风公司授权经销商置换旧车并购买新车，凭本人名下二手车过户发票等凭证享受东风专项蕞高15000元的置换补贴。具体补贴标准以东风汽车各品牌发布的政策为准；
第七条 本意见与国家《关于减征部分乘用车车辆购置税的公告》（财政部税务总局公告2022年第20号）可叠加享受：对购置日期在2022年6月1日至2022年12月31日期间内且单车价格（不含增值税）不超过30万元的2.0升及以下排量乘用车，减半征收车辆购置税。
第八条 本意见与湖北省《关于加快消费恢复提振的若干措施》（鄂政办发〔2022〕22号）鼓励汽车消费政策可叠加享受：
2022年6月至12月，对报废或转出个人名下湖北号牌旧车，同时在省内购买新车并在省内上牌的个人消费者给予补贴，其中：报废旧车并购买新能源汽车的补贴8000元/辆、购买燃油汽车的补贴3000元/辆；转出旧车并购买新能源汽车的补贴5000元/辆、购买燃油汽车的补贴2000元/辆。
第九条 本意见与武汉经开区发《建设人才集聚新高地 车谷推出人才强区战略3.0》可叠加享受：其中，对符合条件的全日制博士给予蕞高1万元购车补贴，对符合条件的全日制硕士、“双一流”本科毕业生分别给予蕞高6000元、3000元购车补贴。
第十条 充电设施配套。加快推进武汉经开区新能源汽车充电设施建设。
本意见自发布之日起试行，至12月31日止。
雄心勃勃：比肩光谷、武汉经开区规划打造“车谷中心城”
2022年4月24日，武汉经开区发布《武汉经济技术开发区空间规划》，规划至 2035 年，经开区将整体形成“一中心三组团” （车谷中心城、沌口组团、纱帽组团、湘洪组团）空间结构。规划至 2035 年，经开区将整体形成“一中心三组团” （车谷中心城、沌口组团、纱帽组团、湘洪组团）空间结构。其中： 布局八大产业板块，支撑“3335”现代产业体系，均衡布局完整居住社区，提供多样化住房产品，保障人才“进 得来、留得住”。
充分发挥军山的战略节点优势、辐射带动优势和广阔空间优势，将军山确立为经开区和车谷副城的中心，建成“车谷中心城”，发挥辐射带动作用，推动车谷副城成为武汉城市圈重要发展引擎。
总投资近200亿元：经开车谷新能源与智能网联汽车产业再添新动能
武汉观察家注意到，2022年5月11日上午，湖北省新能源与智能网联汽车产业发展对接会，在武汉经开区中国车谷国际体育文化交流中心正式拉开帷幕。副省长赵海山出席对接会并致辞。省政府副秘书长赵俊主持对接会。市委常委、武汉经开区工委书记刘子清，副市长党蓁出席对接会。
本次活动是湖北省围绕打造“51020”现代产业集群，在今年举办的首次产业招商专场对接活动，旨在抢抓新能源与智能网联汽车发展机遇，促进湖北汽车产业加快发展。
赵海山代表湖北省人民政府对出席活动的嘉宾表示欢迎。赵海山说，新能源和智能网联汽车产业是经济社会发展的强大引擎，日益成为经济增长新动能。湖北省产业雄厚、活力迸发，是新能源与智能网联汽车发展的重要基地。以本次活动为契机，湖北省将全力优化产业生态、政策供给和政务环境，开展金融支持重大项目和制造业提升专项行动，积极营造市场化法治化国际化一流营商环境，让各位企业家朋友愿意来、留得住、发展好。
中国汽车工业协会常务副会长兼秘书长付炳锋在致辞中说，湖北作为汽车工业大省，省内汽车产业规上企业众多，发展格局多元，集群优势明显。希望本次活动有力助推产业合作，助力湖北加快构建“51020”现代产业集群，开创中部高质量发展新局面。
省经信厅厅长刘海军，襄阳市、宜昌市、十堰市、荆门市有关负责人分别介绍全省和当地新能源与智能网联汽车产业发展情况。武汉经开区管委会主任唐超介绍全区汽车产业发展情况，现场推介“中国车谷”。东风汽车集团有限公司党委常委、副总经理尤峥，东软集团600718)董事长刘积仁，中创新航科技股份有限公司董事长刘静瑜，吉利控股集团高级副总裁、路特斯集团首席执行官冯擎峰等嘉宾代表分别作交流发言。
在随后举行的重点项目签约仪式上，全省共有30个重点项目签约，本次签约项目聚焦新能源与智能网联汽车领域，总金额达661.73亿元。
其中，中创新航30GWh动力及储能电池项目、车凌科技武汉研发中心项目、理工氢电膜电极研发制造项目、亿咖通车载超级大脑研发项目、魔视智能自动驾驶研发中心项目和武汉精智智能制造项目等6个项目签约落户武汉经开区，项目涵盖汽车零配件供应、新能源动力及储能电池、汽车芯片传感器生产、智能自动驾驶研发、汽车超级大脑研发等领域，总投资近200亿元。
近年来，武汉经开区加快推进汽车产业转型升级，将下一代汽车产业作为“3335”现代产业体系中的重点产业予以谋划，坚持产业链招商，目前已集聚13家整车厂，500余家知名零部件企业，年产整车近百万辆，工业产值超3200亿元。“十四五”期间，武汉经开区将强力推进新能源与智能网联汽车、新能源、新材料三大战略产业，持续完善新能源汽车全产业链，争创国家车联网先导区，在“双智”协同试点和“交通强国建设”试点上走在全国前列。
武汉军山新城被确定为经开区的核心，随着诸多重大产业项目、高校、医院等进驻，将极大提升区域产业档次和规模，军山新城面临新的历史发展机遇。
武汉经开区重新制定了区域总体规划，对于经开区的产业布局、商业空间规划、教育医疗配套等进行了科学系统的谋划，积极引进华中科技大学、武汉大学等名校进驻，弥补商业和医疗短板，以汽车产业特别是新能源汽车为发展引擎，奋力打造“车谷中心城”，擦亮“中国车谷”新名片。
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