工业园内企业出入运输难
“道路运输不方便，已经积压了200多吨的货物。”8日中午，在江夏区安山街青春村工业园内，邦吉建材厂老板阮先生望着一堆堆成品建材，焦急不已。
今年7月，园区通往107国道的园景西一路因施工封闭。这对于园区内的企业原本是件好事，大家本以为坚持一段时间，材料及产品进出会更为便利。
没想到，时至今日，封闭的路段仍未动工。大家还发现，园景西一路连接037乡道的一段道路，已经完成硬化，却迟迟不开放，只剩一条狭窄的水泥路供园区车辆出行，大型货车根本无法进入，对部分企业的生产经营造成了不小的影响。
2020年，阮先生将建材厂从天子山搬迁到安山，企业生产的建材主要用于房屋外立面装饰。产品出厂后，公司就会用大货车运往武汉市及周边各大工地。
阮先生说，原先进出的大货车，主要通过园景西一路进入107国道，然后前往目的地。今年7月，考虑到园景西一路连接107国道段破损比较严重，政府部门启动了修缮计划，对路基进行了平整，道路两头也进行了封闭。
“修路对企业肯定是件大好事，但是我原以为最多半个月就搞好了，没想到迟迟没开通。”阮先生说，8月下旬以来，他发现封闭的那段道路迟迟没有动静，而工地的建材又必须交付，便开着自家的小货车，沿着仅剩的窄水泥路去送货。每次出门，车身都会被道路两侧的树枝刮掉油漆，即便如此，每天也只能送一趟。
8日中午，记者在园区看到，阮先生的建材厂生产车间处于停产状态，厂房外堆满了成品建材。阮先生无奈表示，这些建材所需的原材料只在外省才能买到，过去都是大货车一车一车拉进来。“现在大车走不了，原材料进不来，没有办法继续生产。”
实际上，园景西一路连接037乡道的一段，早就进行了硬化。但不知什么原因，一直没有开放交通，被土堆挡住了去向。“如果这条路能够开通，我们的问题也就迎刃而解了。”
阮先生的建材厂隔壁，是一家为线上平台配送物资的物流仓储企业，货物进出频繁。记者在仓库内看到，上千平方米的库房内，堆满了生活日用品。
一名工作人员透露，现在货物进仓只能靠转运——大货车开到路口后，开小货车转移货物，每次还要雇人搬运。除了进仓库的车辆外，每天还要出仓库四五趟，自有的3台车不够，还要再包车。
8日下午，记者在园景西一路看到，这条道路的封闭段被黄土堆和围挡拦住，土堆上有车辆压过的痕迹。
田先生说，之前尝试过让工人驾驶大货车走水泥路。“路面过窄，有一次发生了侧滑，卡在了路边，最后被吊车吊了上来，无奈只好用小车转运。”
“8月份，运输费用加人工费用，额外增加了3万多。”该企业负责人田先生说。
眼看企业生产经营受影响，阮先生及园区其他几家企业负责人，曾多次向村委会、街道反映此事，希望能够加速推进道路建设。阮先生提供的资料显示，9月6日，安山街工作人员曾在工作群向他们表示，这条路是区交通局负责维修的，估计还要一个多月时间，原来的道路破损情况太严重。
8日下午，记者联系了江夏区交通局，该局一名工作人员称，园景西一路属于乡村公路，产权在安山街道。“不是区交通局负责的项目，建议向安山街道咨询。”
8日20时许，记者从江夏区相关部门获悉：该封闭道路由于破损严重，7月中旬施工单位进场施工，因延误暂未完工，给周边村民出行和企业进出产生了一定不便。接到相关情况反映后，第一时间与街道城市建设管理办公室联系，已立即安排专人与施工单位及区交通局对接，积极协调加快推进工程，确保道路早日通行。
“道路运输不方便，已经积压了200多吨的货物。”8日中午，在江夏区安山街青春村工业园内，邦吉建材厂老板阮先生望着一堆堆成品建材，焦急不已。
今年7月，园区通往107国道的园景西一路因施工封闭。这对于园区内的企业原本是件好事，大家本以为坚持一段时间，材料及产品进出会更为便利。
没想到，时至今日，封闭的路段仍未动工。大家还发现，园景西一路连接037乡道的一段道路，已经完成硬化，却迟迟不开放，只剩一条狭窄的水泥路供园区车辆出行，大型货车根本无法进入，对部分企业的生产经营造成了不小的影响。
2020年，阮先生将建材厂从天子山搬迁到安山，企业生产的建材主要用于房屋外立面装饰。产品出厂后，公司就会用大货车运往武汉市及周边各大工地。
阮先生说，原先进出的大货车，主要通过园景西一路进入107国道，然后前往目的地。今年7月，考虑到园景西一路连接107国道段破损比较严重，政府部门启动了修缮计划，对路基进行了平整，道路两头也进行了封闭。
“修路对企业肯定是件大好事，但是我原以为最多半个月就搞好了，没想到迟迟没开通。”阮先生说，8月下旬以来，他发现封闭的那段道路迟迟没有动静，而工地的建材又必须交付，便开着自家的小货车，沿着仅剩的窄水泥路去送货。每次出门，车身都会被道路两侧的树枝刮掉油漆，即便如此，每天也只能送一趟。
8日中午，记者在园区看到，阮先生的建材厂生产车间处于停产状态，厂房外堆满了成品建材。阮先生无奈表示，这些建材所需的原材料只在外省才能买到，过去都是大货车一车一车拉进来。“现在大车走不了，原材料进不来，没有办法继续生产。”
实际上，园景西一路连接037乡道的一段，早就进行了硬化。但不知什么原因，一直没有开放交通，被土堆挡住了去向。“如果这条路能够开通，我们的问题也就迎刃而解了。”
阮先生的建材厂隔壁，是一家为线上平台配送物资的物流仓储企业，货物进出频繁。记者在仓库内看到，上千平方米的库房内，堆满了生活日用品。
一名工作人员透露，现在货物进仓只能靠转运——大货车开到路口后，开小货车转移货物，每次还要雇人搬运。除了进仓库的车辆外，每天还要出仓库四五趟，自有的3台车不够，还要再包车。
8日下午，记者在园景西一路看到，这条道路的封闭段被黄土堆和围挡拦住，土堆上有车辆压过的痕迹。
田先生说，之前尝试过让工人驾驶大货车走水泥路。“路面过窄，有一次发生了侧滑，卡在了路边，最后被吊车吊了上来，无奈只好用小车转运。”
“8月份，运输费用加人工费用，额外增加了3万多。”该企业负责人田先生说。
眼看企业生产经营受影响，阮先生及园区其他几家企业负责人，曾多次向村委会、街道反映此事，希望能够加速推进道路建设。阮先生提供的资料显示，9月6日，安山街工作人员曾在工作群向他们表示，这条路是区交通局负责维修的，估计还要一个多月时间，原来的道路破损情况太严重。
8日下午，记者联系了江夏区交通局，该局一名工作人员称，园景西一路属于乡村公路，产权在安山街道。“不是区交通局负责的项目，建议向安山街道咨询。”
8日20时许，记者从江夏区相关部门获悉：该封闭道路由于破损严重，7月中旬施工单位进场施工，因延误暂未完工，给周边村民出行和企业进出产生了一定不便。接到相关情况反映后，第一时间与街道城市建设管理办公室联系，已立即安排专人与施工单位及区交通局对接，积极协调加快推进工程，确保道路早日通行。
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