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工业园内企业出入运输难

admin8个月前 (09-27)武汉产业信息14

  “道路运输不方便,已经积压了200多吨的货物。”8日中午,在江夏区安山街青春村工业园内,邦吉建材厂老板阮先生望着一堆堆成品建材,焦急不已。

  今年7月,园区通往107国道的园景西一路因施工封闭。这对于园区内的企业原本是件好事,大家本以为坚持一段时间,材料及产品进出会更为便利。

  没想到,时至今日,封闭的路段仍未动工。大家还发现,园景西一路连接037乡道的一段道路,已经完成硬化,却迟迟不开放,只剩一条狭窄的水泥路供园区车辆出行,大型货车根本无法进入,对部分企业的生产经营造成了不小的影响。

  2020年,阮先生将建材厂从天子山搬迁到安山,企业生产的建材主要用于房屋外立面装饰。产品出厂后,公司就会用大货车运往武汉市及周边各大工地。

  阮先生说,原先进出的大货车,主要通过园景西一路进入107国道,然后前往目的地。今年7月,考虑到园景西一路连接107国道段破损比较严重,政府部门启动了修缮计划,对路基进行了平整,道路两头也进行了封闭。

  “修路对企业肯定是件大好事,但是我原以为蕞多半个月就搞好了,没想到迟迟没开通。”阮先生说,8月下旬以来,他发现封闭的那段道路迟迟没有动静,而工地的建材又必须交付,便开着自家的小货车,沿着仅剩的窄水泥路去送货。每次出门,车身都会被道路两侧的树枝刮掉油漆,即便如此,每天也只能送一趟。

  8日中午,记者在园区看到,阮先生的建材厂生产车间处于停产状态,厂房外堆满了成品建材。阮先生无奈表示,这些建材所需的原材料只在外省才能买到,过去都是大货车一车一车拉进来。“现在大车走不了,原材料进不来,没有办法继续生产。”

  实际上,园景西一路连接037乡道的一段,早就进行了硬化。但不知什么原因,一直没有开放交通,被土堆挡住了去向。“如果这条路能够开通,我们的问题也就迎刃而解了。”

  阮先生的建材厂隔壁,是一家为线上平台配送物资的物流仓储企业,货物进出频繁。记者在仓库内看到,上千平方米的库房内,堆满了生活日用品。

  一名工作人员透露,现在货物进仓只能靠转运——大货车开到路口后,开小货车转移货物,每次还要雇人搬运。除了进仓库的车辆外,每天还要出仓库四五趟,自有的3台车不够,还要再包车。

  8日下午,记者在园景西一路看到,这条道路的封闭段被黄土堆和围挡拦住,土堆上有车辆压过的痕迹。

  田先生说,之前尝试过让工人驾驶大货车走水泥路。“路面过窄,有一次发生了侧滑,卡在了路边,蕞后被吊车吊了上来,无奈只好用小车转运。”

  “8月份,运输费用加人工费用,额外增加了3万多。”该企业负责人田先生说。

  眼看企业生产经营受影响,阮先生及园区其他几家企业负责人,曾多次向村委会、街道反映此事,希望能够加速推进道路建设。阮先生提供的资料显示,9月6日,安山街工作人员曾在工作群向他们表示,这条路是区交通局负责维修的,估计还要一个多月时间,原来的道路破损情况太严重。

  8日下午,记者联系了江夏区交通局,该局一名工作人员称,园景西一路属于乡村公路,产权在安山街道。“不是区交通局负责的项目,建议向安山街道咨询。”

  8日20时许,记者从江夏区相关部门获悉:该封闭道路由于破损严重,7月中旬施工单位进场施工,因延误暂未完工,给周边村民出行和企业进出产生了一定不便。接到相关情况反映后,头部时间与街道城市建设管理办公室联系,已立即安排专人与施工单位及区交通局对接,积极协调加快推进工程,确保道路早日通行。

  “道路运输不方便,已经积压了200多吨的货物。”8日中午,在江夏区安山街青春村工业园内,邦吉建材厂老板阮先生望着一堆堆成品建材,焦急不已。

  今年7月,园区通往107国道的园景西一路因施工封闭。这对于园区内的企业原本是件好事,大家本以为坚持一段时间,材料及产品进出会更为便利。

  没想到,时至今日,封闭的路段仍未动工。大家还发现,园景西一路连接037乡道的一段道路,已经完成硬化,却迟迟不开放,只剩一条狭窄的水泥路供园区车辆出行,大型货车根本无法进入,对部分企业的生产经营造成了不小的影响。

  2020年,阮先生将建材厂从天子山搬迁到安山,企业生产的建材主要用于房屋外立面装饰。产品出厂后,公司就会用大货车运往武汉市及周边各大工地。

  阮先生说,原先进出的大货车,主要通过园景西一路进入107国道,然后前往目的地。今年7月,考虑到园景西一路连接107国道段破损比较严重,政府部门启动了修缮计划,对路基进行了平整,道路两头也进行了封闭。

  “修路对企业肯定是件大好事,但是我原以为蕞多半个月就搞好了,没想到迟迟没开通。”阮先生说,8月下旬以来,他发现封闭的那段道路迟迟没有动静,而工地的建材又必须交付,便开着自家的小货车,沿着仅剩的窄水泥路去送货。每次出门,车身都会被道路两侧的树枝刮掉油漆,即便如此,每天也只能送一趟。

  8日中午,记者在园区看到,阮先生的建材厂生产车间处于停产状态,厂房外堆满了成品建材。阮先生无奈表示,这些建材所需的原材料只在外省才能买到,过去都是大货车一车一车拉进来。“现在大车走不了,原材料进不来,没有办法继续生产。”

  实际上,园景西一路连接037乡道的一段,早就进行了硬化。但不知什么原因,一直没有开放交通,被土堆挡住了去向。“如果这条路能够开通,我们的问题也就迎刃而解了。”

  阮先生的建材厂隔壁,是一家为线上平台配送物资的物流仓储企业,货物进出频繁。记者在仓库内看到,上千平方米的库房内,堆满了生活日用品。

  一名工作人员透露,现在货物进仓只能靠转运——大货车开到路口后,开小货车转移货物,每次还要雇人搬运。除了进仓库的车辆外,每天还要出仓库四五趟,自有的3台车不够,还要再包车。

  8日下午,记者在园景西一路看到,这条道路的封闭段被黄土堆和围挡拦住,土堆上有车辆压过的痕迹。

  田先生说,之前尝试过让工人驾驶大货车走水泥路。“路面过窄,有一次发生了侧滑,卡在了路边,蕞后被吊车吊了上来,无奈只好用小车转运。”

  “8月份,运输费用加人工费用,额外增加了3万多。”该企业负责人田先生说。

  眼看企业生产经营受影响,阮先生及园区其他几家企业负责人,曾多次向村委会、街道反映此事,希望能够加速推进道路建设。阮先生提供的资料显示,9月6日,安山街工作人员曾在工作群向他们表示,这条路是区交通局负责维修的,估计还要一个多月时间,原来的道路破损情况太严重。

  8日下午,记者联系了江夏区交通局,该局一名工作人员称,园景西一路属于乡村公路,产权在安山街道。“不是区交通局负责的项目,建议向安山街道咨询。”

  8日20时许,记者从江夏区相关部门获悉:该封闭道路由于破损严重,7月中旬施工单位进场施工,因延误暂未完工,给周边村民出行和企业进出产生了一定不便。接到相关情况反映后,头部时间与街道城市建设管理办公室联系,已立即安排专人与施工单位及区交通局对接,积极协调加快推进工程,确保道路早日通行。

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