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武汉经开军山新城:从“中国车谷”奔赴“世界车谷”

admin1年前 (2024-09-27)武汉产业信息31

  武汉经开军山新城:从 “中国车谷”奔赴“世界车谷”

  发布时间:2021-07-24 14:40

  期盼已久的无人驾驶已在华中武汉驶来。近日,记者走访武汉经开新区军山新城(以下简称“军山新城”),实地感受其蓬勃活力与科技含量。

  军山新城地处经开腹地,是拥有深厚历史文化底蕴的三国古战场,具有绿化水平高、生态环境好等自然优势,成功构建了“整车厂+上下游创新企业”的自动驾驶产业生态,已初步形成功能完善的现代化战略版图。

  军山新城基于5G的车路协同自动驾驶开放测试道路总里程已经达到106公里,成为全国最大的5G车路协同自动驾驶示范区。

  记者登上一辆“春笋号”无人驾驶运营车,车前一大一小两块电子屏幕,分别显示了车内外的实况录像画面和车辆运行轨迹和状态显示图。车辆启动后,进入自动驾驶状态,坐在驾驶室上的“司机”双手放在身上,并没有触碰方向盘。不到10分钟的行程里,“春笋号”在无人工操控的情况下,完成起步、行驶、调头、进站、停车等操作,一气呵成。车上的安全员介绍,目前测试和体验阶段,车速会维持在20公里/小时以下,等正式启用后,“春笋号”的车速将提升至40公里/小时。

  “春笋号”标志着智慧生态城核心区即将步入无人驾驶时代,使一个承载人才安居梦想的智慧车都青年城,正从图纸走向现实。

  其中,国家智能网联汽车(武汉)测试示范区位于智慧生态城,为中国第六个获批的同类示范基地,并发放了全球首批自动驾驶商业运营牌照。截至目前,全国有29个城市发力智能网联汽车,武汉经开区已经跻身全国第一方阵。

  “作为经开地标建筑,春笋项目也以更傲人的姿态呈现在世人面前,吸引更多创新创业人才,为武汉经开区持续发展提级赋能。” 武汉智慧生态城投资公司负责人介绍,武汉开发区是首批国家级智能网联汽车示范区,时下该示范区正在加速扩容。目前,基于5G的车路协同自动驾驶开放示范道路总里程已达到106公里,成为了全国最大的5G车路协同自动驾驶示范区,未来将实现开发区全路段覆盖。未来,武汉经开区将围绕建设5G智能网联汽车示范区,做大、做强汽车产业生态链,推动汽车产业转型升级,全面进入汽车智能时代。

  在国家政策大力扶持下,军山新城抢抓5G新基建战略新机遇,大力推动武汉四大国家级基地之一——新能源与智能网联汽车基地建设,聚力打造“智能网联汽车测试示范区”,建成基于5G通信技术的C-V2X规模化车路协同自动驾驶示范网络,满足不同智能化程度道路自动驾驶测试和多种智能汽车应用运营需要,实现智能汽车与智慧城市融合发展。

  随着浪潮集团、中衡设计、中开院等世界顶尖企业的合作引入,以世界级引领型新能源与智能汽车产业为支撑,军山新城正向着千亿板块迈进,新能源与智能网联齐队并进。

  其中,春笋项目位于军山新城核心区,是“中心之心”,该项目东临长江黄金水道,南接沪蓉和京珠高速,紧挨四环线、外环线小时内畅达天河机场、火车站。依托有轨电车、货运铁路、3号线号线号线月建成通车。项目周边路网已经成形,设法山路、川江池东路连接四环线、武监高速,直达武汉三镇。

  据介绍,智慧车都青年城项目作为军山新城核心区的智能生态居住板块,将打造“高端人才就业+产业升级+无忧安居”为驱动特征的创新型产城融合示范区,为高科技创新型人才在家门口创业就业提供优质服务,真正吸引人才留汉,真正促进居住体验升级,打造武汉新千亿板块。

  政策扶持和区位优势的共同加持将给军山新城带来无限发展潜力。今年初,武汉市发布《武汉市构建高起点规划体系工作方案》提出,按照100万至200万人“大城市”标准规划建设光谷、车谷、临空经济区、长江新区四大副城。

  城市“点名”,经开“答到”。7月,2021年武汉科技成果转化对接·中国车谷专场在经开区举行。现场签约21个项目,总金额达1.5435亿元。其中,12个项目在经开落地。

  同步,武汉经开区发布了“车谷科创33条”,鼓励科技创新每年投入不少于8亿,支持力度达到全市及全国同类开发区最优。

  历经迭代的武汉经开区,创新已深深镌刻进区域血脉。当前,武汉经开区高新技术企业达到339家,高新技术产业产值超过2000亿元,占全市24%;每万人发明专利拥有量超过120件,居国家级经开区前列。

  今年以来,小鹏汽车、科大讯飞、中创为量子等华中总部纷纷签约落户,产业发展如火如荼。

  “国家电动汽车研发、产业化及示范运营基地”“国家智能网联汽车(武汉)测试示范区”“我国最大的5G车路协同自动驾驶示范区”……一大批“国”字头荣誉加冕,武汉经开冲击“世界车谷”的底气更足。

  “以军山新城为龙头的智慧项目将推动传统制造业的数字化、网络化、智能化,经开地标、数字春笋将引将领着武汉经济开发区从传统“中国车谷”向数字“世界车谷”阔步前行,为武汉经开区的发展提级赋能。”一位业内资深人士称,从1991年10平方公里的滩涂之地,到今天489平方公里的产业都市历经四次扩容,“三十而立”的武汉经开区,奔赴“世界车谷”的恢弘梦想。

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